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建筑行業密封條國產三元乙丙橡膠密封條與國外同類產品相比市場價格約低40%，但仍發展緩慢，其原因在于廣大用戶尚未意識到密封膠條在門窗制做總成本中所占比例較小，僅僅考慮了節約成本，沒有考慮采用高價優質密封材料所帶來的綜合效益。國內
發布時間：2016-05-06 點擊次數：744
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汽車行業密封條輪胎主要由橡膠組成，橡膠大家沒見過但也大概知道顏色，但您想過為什么以橡膠為原料的輪胎是黑色的嗎?其實這主要是由輪胎生產時的添加劑決定的，早在十九世紀，橡膠輪胎由于添加劑的不同，其顏色并不固定。到1915年，由于在
發布時間：2016-04-29 點擊次數：813
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軌道交通密封條在使用了一段時間之后會因為光照、風吹雨淋的種種原因會慢慢老化，老化之后的密封條的密封性會大大降低，為了延長密封條的使用壽命，在使用密封條的時候一定要注意密封條的保養方法，下面就和大家分析一下密封條老化的
發布時間：2016-02-29 點擊次數：722
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建筑行業密封條是很多行業必須用到的零件之一，它起到防塵、隔音、密封、防水等作用，在很多領域，例如：汽車、輪船、軌道交通、建筑門窗、集裝箱、電機柜等諸多領域都有廣泛的涉及。其中應用比例最大的要屬門窗行業，門窗密封條是安裝在門窗框、扇及玻璃
發布時間：2016-02-29 點擊次數：5109
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近年，國內已引進了歐洲高溫強風、多向送風的加熱硫化橡膠密封條擠出生產線。此生產線取消了微波硫化槽。在交叉復合機頭后，設置1米長的預硫化槽。電加熱空氣溫度可達600℃，代替以前的燃氣火焰處理，對海綿橡膠表面迅速進行硫化，提高了海綿密封條的外觀
發布時間：2016-02-29 點擊次數：596
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汽車行業密封條的作用效果及保養方法：汽車車門密封條是汽車重要的一個零部件，也是必不可少的，因為，即使是世界上最具有實力和技術的汽車生產廠家生產出來的汽車也不能完全做到車身和車門的銜接上的完全吻合。這就用到了汽車門密封條。在冬季，如果您可以感
發布時間：2016-02-29 點擊次數：761
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從80年代至今,建筑行業密封條的綜合性能要求日益提高,當然密封條行業也有很大發展?！ ?1)建筑行業密封條產品結構有了很大變化。把原來的單一膠種改為現在的二復合膠種(即密實橡膠與密實或海
發布時間：2016-02-29 點擊次數：651
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軌道交通密封條有突出的耐高、低溫特性，耐臭氧及耐候性能;有極好的疏水性和適當的透氣性;具有無與倫比的絕緣性能;可達到食品衛生要求的衛生級別，可滿足各種顏色的要求。缺點是機械強度在橡膠材料中最差，不耐油。使用溫度范圍-100～+300℃
發布時間：2016-02-29 點擊次數：785
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1、輸變電進出線、跳線等裸導線風飄所引發的短路等輸電線路的外絕緣保護，以及鹽霧、污物、鳥糞等酸堿物等對金屬裸導線腐蝕的防護; 2、對于線路防鳥害、復雜生活區和拆遷建筑物上方交叉的裸導線、穿越隧道、涵洞、橋梁的裸導線以及風沙沙塵、潮濕空
發布時間：2016-02-29 點擊次數：645
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近年來，國內門窗密封材料的市場上，增塑聚氯乙烯材質的密封條占有率達90%以上，而被行業有關部門推薦使用的改性高聚合度聚氯乙烯及熱塑性彈性體密封膠條市場占有率極低，大多數集中在北京周邊地區?！ ∑囆袠I密封條在我國于
發布時間：2016-02-29 點擊次數：771
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汽車行業密封條的耐含甲醇汽油性也比較好，即使在汽油/甲醇(85vol%/15vol%)混合體系中，其硫化膠的硬度、拉伸強度、體積變化都很小，經500h長時間的浸漬試驗后，各項物性也幾乎沒有變化?！ ?
發布時間：2016-02-29 點擊次數：314
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汽車行業密封條用來保持車身的門、窗玻璃等可動部分，及前、后窗，三角窗等不動部分的密封，密封條的形狀與斷面應適應不同的使用部位及不同功能的要求，汽車之所以能夠有效阻擋環境中的污濁和噪音，全看整車的密閉性和隔音性做的好不好。無論車輛外部看得見的
發布時間：2016-02-29 點擊次數：327
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建筑行業密封條是目前用途最廣、成本最低的橡膠密封件?！ ∵m用范圍：適合于石油系液壓油、甘醇系液壓油、二酯系潤滑油、汽油、水、硅潤滑脂、硅油等介質中使用。不適用于極性溶劑之中，例如酮類、臭氧、硝基烴、MEK和氯仿。
發布時間：2016-02-29 點擊次數：500
